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:用数据说话,看中国卡车司机如何跑赢全世界

发布时间:2018-05-11 09:25:07 作者:责编 来源:福田戴姆勒汽车 分享 反馈
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  据统计,在我国有1000万辆卡车,3000多万名卡车司机,支撑公路物流4万亿市场,承担着我国物流75%的运输量。

  相对于全球平均水平,中国卡车司机在高出勤、高效率、高承载、低油耗等方面超出全球平均水平的60%以上,同样是卡车司机,差距咋就这么大呢?

  今天跟随小编,走近驾驶欧曼EST超级卡车的张师傅,以张师傅为例,一起探究一下国内外卡车司机的驾驶情况吧,看看我们中国卡车司机到底有多牛!

张师傅驾驶的欧曼EST超级卡车超出全球平均水平60.5%张师傅驾驶的欧曼EST超级卡车超出全球平均水平60.5%

  来自扬州的张师傅是在2017年购买的欧曼EST超级卡车,通过SuperFleet超级卡车车联网系统对欧曼重卡的运营状况监测,我们发现,张师傅驾驶的欧曼EST超级卡车(460马力)在2个月内运行总里程达71366.4公里,最高一个月运营里程近4万公里,出勤率高达97%,日平均行驶里程达1200公里,日平均行驶时长达15.2个小时。据了解,张师傅的欧曼EST超级卡车常年跑扬州至重庆的快递运输,来回就得3000多公里,差不多用33个小时,每月跑十几个来回已是常事。

欧曼EST超级卡车与国外的卡车欧曼EST超级卡车与国外的卡车

  张师傅表示,“快递行业对车辆的出勤率和高效性非常苛刻,这款车很好的满足我们快递对运输及时性的需求!”在实际用车过程中,张师傅也体验到了中国超级卡车出色的性能。“扭矩能达到2300N.m,1000-1400转时均能输出大扭矩,车货总重日常45-47吨,最高49吨,平均车速可达80-100km/h,起步快、加速快,在高速路上超车爽。跑到重庆的时候山路多,这车爬坡快,动力足,整体出勤率高,顺利的情况下一个月能跑3万多公里,百公里油耗也只有26L-29L左右!”

欧曼EST超级卡车与国外的卡车欧曼EST超级卡车与国外的卡车

  高出勤、高效率、高承载、低油耗,中国卡车司机,牛!

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